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常采公[2019]0192號
常州市政府采購中心受采購人名稱常州市中醫(yī)醫(yī)院的委托,就項目名稱常州市中醫(yī)醫(yī)院新建急診病房綜合樓家具項目進(jìn)行公開招標(biāo)采購,現(xiàn)就相關(guān)事宜的澄清或修改,對招標(biāo)文件作如下更正:
一、 招標(biāo)公告首次發(fā)布時間:2019.9.27
二、更正事項、內(nèi)容:
1、采購需求中,密集架部分具體需求和參數(shù)更正如下:
序號 |
名稱 |
規(guī)格型號 |
數(shù)量 |
備注 |
參考圖片 |
病案室 |
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1. 長 6050*寬 640*高 2330mm |
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每節(jié)七層, 每層凈高度 275mm, 每節(jié)寬度 640mm(含密封條) , 每節(jié)凈長度910mm。 |
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(六聯(lián),共 20 列) |
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1 |
手動密集病案架 (七層) |
2.長 6050*寬 1200*高 2330mm (六聯(lián),共 1 列) 3. 長 5090*寬 640*高 2330mm (五聯(lián),共 19 列) |
357.1 M3 |
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4. 長 5090*寬 1200*高 2330mm |
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(五聯(lián),共 1 列) |
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2 |
密集架門板 |
960*20*2260mm |
22 聯(lián) |
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3 |
三層登高梯 |
長 560*寬 450*高 1080mm,采用厚度 1.0mm 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。 |
2 臺 |
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4 |
二層手推車 |
長 900*寬 400*高 950mm,采用厚度 1.0mm 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。 |
4 輛 |
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5 |
密集架拆除、改造、搬遷、安 裝 |
將南院原有四聯(lián)七層共 35 列密集架拆除、改造、搬遷、安裝到位。 |
140 節(jié) |
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財務(wù)檔案室 |
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6 |
手動密集財務(wù)檔案架(八層) |
1. 長 2110*寬 660*高 2330mm (二聯(lián),共 14 列) 2. 長 4840*寬 660*高 2330mm (五聯(lián),共 16 列) |
169.93 M3 |
每節(jié)八層, 每層凈高度 225mm, 每節(jié)寬度 660mm(含密封條), 每節(jié)凈長度860mm。 |
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7 |
密集架門板 |
910*20*2260mm, |
14 聯(lián) |
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8 |
三層登高梯 |
長 560*寬 450*高 1080mm,采用厚度 1.0mm 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。 |
2 臺 |
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9 |
二層手推車 |
長 900*寬 400*高 950mm,采用厚度 1.0mm 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。 |
2 輛 |
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人事檔案室 |
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10 |
手動密集人事檔案架(六層) |
長 5750*寬 610*高 2480mm (六聯(lián),共 4 列) |
34.79 M3 |
每節(jié)六層, 每層凈高度 350mm, 每節(jié)寬度 610mm(含門板和防撞條), 每節(jié)凈長度 860mm。 |
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11 |
密集架門板 |
910*20*2410mm, |
48 聯(lián) |
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文書檔案室 |
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12 |
手動密集文書檔案架(六層) |
1.長 5750*寬 560*高 2480mm (六聯(lián),共 9 列) 2.長 5750*寬 760*高 2480mm (六聯(lián),共 1 列) |
82.7M3 |
每節(jié)六層, 每層凈高度 350mm, 每節(jié)寬度 560mm(含密封條),每節(jié)凈長度860mm。 |
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13 |
密集架門板 |
910*20*2410mm, |
12 聯(lián) |
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14 |
三層登高梯 |
長 560*寬 450*高 1080mm,采用厚度 1.0mm 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。 |
2 臺 |
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15 |
二層手推車 |
長 900*寬 400*高 950mm,采用厚度 1.0mm 優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。 |
2 輛 |
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(一)引用標(biāo)準(zhǔn)
GB/T13667.3-2013鋼制書架第3部分:手動密集書架GB699 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件
GB710 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼薄鋼板技術(shù)條件GB711 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板技術(shù)條件GB1720 漆膜附著力測定法
GB1804 公差與配合 未注公差尺寸的極限偏差 GB4357 碳素彈簧鋼絲 GB8162 結(jié)構(gòu)用無縫管GB9439 灰鐵鑄件 ZBG51035C04-2各色醇酸磁漆ZB G51043A04-9各色氧基烘干磁漆
ZB G51095H06-19 鐵紅、鋅黃環(huán)氧酯底漆
HG2239H06-2 鐵紅、鋅黃、鐵黑環(huán)氧酯底漆(二)結(jié)構(gòu)要求
(1) 手動密集架主要由導(dǎo)軌、底盤、傳動機(jī)構(gòu)和架體(包括立柱、掛板、層板、頂板、門板及側(cè)護(hù)板)等零
(部)件組成。架頂設(shè)有防塵裝置,列與列之間裝有密封條,門面列和中間移動列分別裝有鎖具和制動裝置,每區(qū)密集架閉合后可用總鎖鎖住,形成一個整體,各列移開后可單獨制動,確保人員安全,底部設(shè)有防傾倒裝置,因而整個架體具有良好的防塵、防盜和保密功能。
(2) 傳動機(jī)構(gòu)主要由精鑄滾輪、傳動軸、連接管、調(diào)心軸承、精密滾子摩托車鏈條,機(jī)械式自脫超越離合搖手柄、多級速比 1:6精制鏈輪等零(部)件組成。為了驅(qū)動輕便、平穩(wěn),采用中軸帶動兩根邊軸傳動方式,手柄搖動輕便、靈活、耐用、美觀、無噪聲、手柄搖動時能自動掛擋,密集架處于從動或不動狀態(tài)時,搖柄自行停于垂直位置,手柄可折疊,避免了通行障礙。
(3) 底盤中的主梁采用 3.0mm 鋼板,底梁為加強(qiáng)型自帶防鼠密封功能底梁,厚度≥3.0mm優(yōu)質(zhì)鋼板,U型槽結(jié)構(gòu)一次性成型,高度≥120mm,上下雙翻邊加強(qiáng),上翻邊≥50mm。中間用一次成型機(jī)壓M型加強(qiáng)筋,M筋總寬≥40mm,高≥18mm,M筋正面向內(nèi)≥R10mm弧形筋。橫梁用材厚度≥3.0mm優(yōu)質(zhì)熱軋鋼板,U型槽結(jié)構(gòu)一次成型,高度≥120mm,上下雙翻邊加強(qiáng),上翻邊≥40mm,與底梁焊接成整體,承重能力強(qiáng)。分段整體組裝式,連接牢固、運輸、安裝方便,底盤各段連接采用 Ml0 螺栓、螺帽緊固。
(4) 架體中立柱采用 1.5mm 鋼板,立柱壓4根加強(qiáng)圓筋、正面2根,兩側(cè)各1根。立柱正面≥50*39mm,立柱均勻沖梅花掛孔,立柱有效調(diào)節(jié)≤20mm。架體結(jié)構(gòu)堅固合理、美觀大方不變形,外形尺寸的極限偏差為±2mm,立柱與導(dǎo)軌的垂直度不大于 2mm。
(5) 架體中擱板采用 1.0mm 鋼板,擱板折邊厚度 23mm,擱板正面6條加強(qiáng)筋、兩側(cè)各1條加強(qiáng)筋,一次性滾壓成型。擱板采用五位一體六折彎自動成型工藝,增大其承載能力,主壓筋深度>2.0mm,副壓筋深度>1.0mm;擱板采用整體板材,層間距可任意調(diào)整。剛性好、平整、通用性、互換性好,外形美觀,設(shè)計新穎;每層承重≥80KG,滿負(fù)載 24 小時后曲撓度≤3mm,卸載后自動恢復(fù)。
(6) 架體中掛板采用 1.0mm 鋼板(支承板)兩端掛鉤采用模具沖裁打彎而成,中間采用腰形拉伸翻邊模成形兩個臺階加強(qiáng)孔,下端直角折彎,并沖有四個凸槽,使擱板嵌置于彎邊凸肩上,組裝后平整、牢固、無噪聲、層間距按需要沿立柱調(diào)節(jié)孔可自由調(diào)整。
(7) 鋼制側(cè)護(hù)板采用 1.0mm 鋼板,中間為凹型,兩邊為圓弧形。
(8) 架體中的門板采用 0.7mm 鋼板,背面中間點焊加強(qiáng)筋,門縫間隙均勻并在 1-2mm 之間,組裝后鎖定緊密,開啟靈活。
(9) 擋書桿采用 1.2mm 鋼板一次性沖剪折彎成型。
(10) 架體中頂板采用 0.8mm 鋼板折彎成型,頂板正面通過 M8 螺栓、螺帽緊固于立柱上端既能加強(qiáng)架體的整體剛性又能起到防塵、防水的作用。
(11) 防傾倒裝置:固定在移動列底座上,有效防止傾倒。
(12) 折疊搖把:搖柄上的搖把,不使用時可向上折疊起來,以避免碰撞。
(13) 鎖定功能:每列設(shè)有制動裝置,當(dāng)工作人員進(jìn)入存儲設(shè)備工作時,將制動裝置扭到關(guān)的位置,此時無法搖動存儲設(shè)備,以保證架內(nèi)人員的安全。每區(qū)存儲設(shè)備邊列裝有鎖具,其閉合鎖住后,形成一個整體。
(三)制造公差
(1) 每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后,外廓尺寸(長、寬、高)的極限偏差為±2mm;
(2) 密集架軌道安裝后,平行度的偏差不大于 2mm/m,全長不大于 5mm;同一截面上的平行度的偏差不大于2mm/m,全長不大于 5mm,導(dǎo)軌對接處高低差不大于 0.2mm;
(3) 密集架底梁裝配后的直線度不大于 1mm/m,全長不大于 2mm。
(4) 零件的未注公差尺寸的極限偏差按 GB1804 中 IT13-14。
(5) 所有鈑金件,機(jī)加工后打磨毛刺、無裂縫、無傷痕;
(6) 所有焊接件,焊接牢固,焊痕光滑、平整;
(7) 在一個組合之間的產(chǎn)品零部件能保持互換性。
(8) 產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程,下料、沖壓等工序全部達(dá)到模具化。零件組合焊接從軌道、立柱、底盤、門板的鉆 孔等工序,全部達(dá)到工裝夾具化,以使產(chǎn)品具有優(yōu)良的互換性和協(xié)調(diào)性。
(四)傳動裝置
(1) 傳動機(jī)構(gòu):轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn),沒有失靈現(xiàn)象。
(2) 傳動部件:采用 204 調(diào)心軸承、摩托車鏈條,傳動軸采用Ф20 冷軋圓鋼和鋼管,中間驅(qū)動,雙軸傳動,開啟移動靈活方便、搖力輕。密集架整組搖動時應(yīng)運行自如,手感輕巧,搖手柄無打滑現(xiàn)象,手柄間不會聯(lián)動。鏈輪采用鍛壓加工,回火,無毛刺,齒部高頻淬火。滾輪采用鑄鐵加工成型。
(3) 制動、防護(hù)及密封裝置:
每列密集架均裝有制動裝置,于側(cè)板中側(cè),開閉方便,開架查閱資料時,只需操作制動把手,架體便不會移 動,可有效保證查閱人員的人身安全。邊列外側(cè)有門板并裝有鎖具,側(cè)護(hù)板裝總鎖用于整區(qū)密集架閉鎖。手搖柄結(jié)構(gòu)為棘輪自動掛檔,停用后搖把可自行停于垂直位置。搖把可折疊,以避免通行障礙。
密集架必須有防傾倒裝置。頂板上方裝有防塵板,密集架各列之間裝有密封裝置,不易老化,合攏后無間縫,起到緩沖防撞作用。
(五)載重性能
(1) 雙面層板均布載重≥80kg,最大撓度為 3mm。24h 卸載后,沒有裂紋及永久變形。
(2) 密集架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(七層、雙面層板)在全負(fù)載的情況下,架體、立柱沒有明顯變形,架體不會產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象。
(3) 全負(fù)載的情況下,各列密集架在手動操縱下運行自如,沒有阻滯現(xiàn)象。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)手動搖力不大于 11.8N。
(4) 標(biāo)準(zhǔn)架列在全靜載荷的情況下,沿 X、Y 軸兩個方向,按架體自重與全靜載荷之和的 1/15 的力進(jìn)行水平拉力試驗,連續(xù)試驗 50 次后,架體不得發(fā)生傾倒現(xiàn)象,架體傾斜量應(yīng)≤25mm,各結(jié)構(gòu)部件應(yīng)無塑性變形或其他異?,F(xiàn)象。
(六)表面噴涂
(1) 除油、去銹處理工藝:
工件表面的油污、銹斑及氧化層,經(jīng)化學(xué)法清除脫脂后,沒有油脂、浮濁液等污物,其表面被水完全浸濕。酸洗后的工件,沒有目視可見的氧化物、銹斑等腐蝕現(xiàn)象,其表面色澤基本均勻。乳化劑和堿性助劑脫脂,酸洗除銹,硅烷磷化、鈍化,最后粉末噴涂。脫脂—清洗—除銹—清洗—中和—表調(diào)-硅烷磷化—清洗—靜電亞光噴粉—180oC 固化而成,時間控制在 10-15 分鐘范圍內(nèi)。
(2) 表面預(yù)處理工藝:
1 |
硅烷磷化處理主要采用浸漬法進(jìn)行。
2 |
硅烷磷化處理經(jīng)槽液的配制、調(diào)整,按工藝規(guī)程要求進(jìn)行。
3 |
硅烷磷化后的工件,采用流動水徹底清洗,提高工件表面的清洗質(zhì)量。
4 |
工件經(jīng)硅烷磷化、水洗后,采用烘干機(jī)處理干燥后方可噴塑。
5 |
經(jīng)硅烷磷化處理后的工件與噴塑時間相隔一般不超過 24 小時。
(3) 靜電噴塑工藝:
① 塑粉經(jīng)高頻、高壓靜電設(shè)備噴涂固化成膜。固化溫度控制在 180℃,時間控制在 10~15 分鐘范圍內(nèi)。
② 顏色為亞光灰白色,色澤一致,塑面均勻光滑、無劃傷。
③ 檢驗標(biāo)準(zhǔn):
A、厚度:60—70微米 按磁性測厚儀
B、硬度:按GB/T6739-2006標(biāo)準(zhǔn)
C、附著力:不低于2級 按GB/T9286-1998標(biāo)準(zhǔn)
D、沖擊強(qiáng)度:沖擊高度 40cm,應(yīng)無剝落、裂紋及皺紋現(xiàn)象 按 GB/T1732-1993
E、耐鹽?。簯?yīng)無銹跡、剝落、起皺、變色、失光和氣泡產(chǎn)生等現(xiàn)象 按 QB/T1950-2013 標(biāo)準(zhǔn)。
(七)外觀質(zhì)量
各零件、組合件、表面光滑、平整,沒有尖角、凸起。所有焊接件保證焊接牢固,焊痕光滑、平整,無砂眼、 虛焊、明顯焊瘤及飛濺物。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后,外部尺寸的極限偏差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。所有鈑金件、機(jī)加件加工后應(yīng)打磨毛刺,保證無裂痕、傷痕。所有緊固件需經(jīng)氧化或鍍鋅處理。
(八)密集架組成部件配置表
部件名稱 |
設(shè)備配置 |
材料規(guī)格 |
技術(shù)參數(shù) |
性能說明 |
地軌 |
地軌鋼 |
20*20MM |
實心方鋼 |
底盤采用整體焊接,底梁為加強(qiáng)型自帶防鼠密封功能底盤,與底梁焊接成整體,承重能力強(qiáng)。分段式結(jié)構(gòu)。具有防鼠功能,簡化了底架裝配過程,并且不易變形,具有精度高、效率快,防鼠等特點。 |
地軌板 |
2.0MM |
冷軋鋼板 |
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底 盤 |
底盤主梁 |
3.0MM |
冷軋鋼板 |
|
架 體 |
立 柱 |
1.5MM |
冷軋鋼板 |
架體結(jié)實,堅固,層數(shù)和間距可自由調(diào)整。擱板經(jīng)三次折彎成型,每層承受力均布壓力不底于 80kg。 |
擱 板 |
1.0MM |
冷軋鋼板 |
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掛 板 |
1.0MM |
冷軋鋼板 |
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攔書擋桿 |
1.0MM |
冷軋鋼板 |
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頂 板 |
0.8MM |
冷軋鋼板 |
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門 面 |
門 框 |
1.0MM |
冷軋鋼板 |
門面平整,表面亞光噴塑,配檔案鎖。 |
門 板 |
0.7MM |
冷軋鋼板 |
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側(cè)護(hù)板 |
鋼制側(cè) 護(hù)板 |
1.0MM |
冷軋鋼板 |
采用專用模具壓制成凹凸造型,兩角 為圓弧形,設(shè)計美觀,表面亞光噴塑。 |
傳動機(jī)構(gòu) |
軸承 |
ARB-204 |
密集架專用調(diào)芯軸承 |
ISO9002 認(rèn)證產(chǎn)品,精密度高,靈活, 耐壓與耐磨性能好。 |
實心軸 |
¢20 |
45# |
傳動機(jī)構(gòu)配合精密度高,定位可靠, 傳動輕便靈活,搖手輕,運行平穩(wěn)性能達(dá)到和超過國家標(biāo)準(zhǔn)。 |
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連接鋼管 |
¢25*2.0 |
鍍鋅鋼管 |
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鐵滾輪 |
HT200 鑄鋼 |
¢130 |
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鏈 輪 |
ZG45 |
滾齒精制 |
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摩托車 鏈條 |
FR420 |
¢8.5 節(jié)距 12.7 |
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搖手組合 |
ZG45 |
自動離合可折疊 |
造型美觀大方,手感舒適,把手為折疊式,可避免通道障礙,搖動任意一列不會帶動其它把手。 |
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制動裝置 |
邊列鎖定裝置 |
檔案鎖具 |
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采用最新的偏心輪式剎車裝置,剎緊 力更強(qiáng),從而保證架體穩(wěn)定,操作方便,制動可靠,使用安全。 |
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中列制動裝置 |
定制 |
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防護(hù)裝置 |
防護(hù) 密封條 |
專用 密封條 |
每列的接觸面均有緩沖防撞密封裝置,具有良好的防 震,防塵,防潮,防火功能。 |
||
防傾倒裝置 |
3.0MM |
冷軋鋼板 |
移動列裝有防傾倒裝置 |
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表面處理 |
高壓靜電噴塑 |
環(huán)氧型聚脂 混合粉 |
環(huán)保無毒害 |
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前處理藥劑 |
ZN 系磷化 |
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純水洗 |
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|||
標(biāo)簽框 |
標(biāo)簽框 |
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造型美觀大方,使用便利。 |
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三、投標(biāo)文件提交及開標(biāo)信息
送樣時間:2019年10 月30日17時截止,逾期不再接受。
投標(biāo)文件提交時間:2019年10 月31日上午9:00到9:30。
投標(biāo)文件提交截止暨開標(biāo)時間:2019年10月31日上午9:30分。
投標(biāo)文件提交暨開標(biāo)地點:常州市公共資源交易中心4樓405 室,常州市天寧區(qū)錦繡路2號1-1號樓
四、其他說明
本公告未提及內(nèi)容,一切以招標(biāo)文件原內(nèi)容為準(zhǔn)。
五、聯(lián)系方式:
常州市政府采購中心
聯(lián)系人:周女士 趙先生
聯(lián)系電話:0519-85588162
聯(lián)系地址:常州市錦繡路2號常州市政務(wù)服務(wù)中心1-1號樓 室。
網(wǎng) 址:http://zfcg.changzhou.gov.cn/
采購人名稱:常州市中醫(yī)醫(yī)院
聯(lián)系人:白明達(dá)
聯(lián)系電話:0519-89896913
聯(lián)系地址:常州市中醫(yī)醫(yī)院,和平北路25號
常州市政府采購中心
2019年10月14 日